maanantai 10. joulukuuta 2012

Nelipyöräsuuntaus harjoitustyö

Aluksi ajoimme auton nelipyöräsuuntaus nosturille ja laitoimme auton renkaisiin peilit.

Nelipyöräsuuntaus laitteestamme ei löytynyt kyseisen auton pyörien arvoja joten katsoimme arvot ford etish ohjelmasta ja naputtelimme ne tietokoneelle.

Katsoimme tietokoneen antamasta listasta että autossa on kaikki osat ehjänä.

Laitoimme ratin ja jarrupolkimen lukkoon.






Säädimme alimmat arvot kohdalleen (kuvassa vasta toinen arvo on kohdallaan)
Säädimme renkaan asentoa avaamalla raidetangon mutterin ja kieputtamalla raidetankoa.




Kun  alimmat arvot olivat kohdallaan kiristimme raidetangon muttein, otimme peilit pois autosta ja laskimme auton alas.



Jarruhuolto harjoitustyö

Aluksi otimme renkaan pois  

Seuraavaksi otimme jarrusatulan pois ja laitoimme sen nippusiteellä roikkumaan jouseen, ja otimme myös vanhat jarrupalat pois.

Seuraavaksi otimme jarrusatulan kannattimen ja jarrulevyn pois.  
Uudet jarrulevyt täytyy aina putsata koska niissä on rasvaa ym likaa joka estää jarrujen toiminnan. 

Laitoime uuden jarrulevyn paikalleen.
Seuraavaksi vuoroon tuli liukutapit. Putsasimme liukutapit ja laitoimme niihin kuparitahnaa ettei liukutapit jymähdä paikoilleen. 

Kuparitahnattu liukutappi.

Laitoimme uudet jarrupalat, jarrupalojen liukupintaan täytyy myös laittaa kuparitahnaa ettei ne jymähdä paikoilleen.

Sitten puristimme jarrusatulan männän sisäänpäin jotta se mahtuisi oikeaan kohtaan ja laitoimme sen paikoilleen.
Sitten vain rengas paikoilleen ja auto alas ja katsoimme jarrunesteen määrän.



Jarrunesteet täytyy vaihtaa n 2 vuoden välein koska sen sekaan tiivistyy vettä ja jarrunesteen kiehumislämpötila pienenee ja jos tulee tiuka jarrutus ja jarrulevyt menevät punahehkuun saattaa tällöin jarruneste kiehahtaa ja jarrujen "tunto" häviää.

Autoon johon teimme jarruhuollon oli jarrulevyjen minipaksuus oli 23 mm.

Jarrunesteenä käytetään tässä autossa DOT 4

Harjoitustyössä opimme huoltamaan ja vaihtamaan kuluneet jarrun osat. Ongelmia ei ilmennyt ja työ sujui hyvin.

Turvallisuusriskejä ei ollut kunhan varmisti että auto on nostettu hyvin ylös eikä se tipu, kunhan muistaa käyttää kuulosuojaimia kun käyttää paineilmatyökaluja ja pitää hanskoja kädessä kun plärää jarrunesteen kanssa koska se on syövyttävää.



torstai 6. joulukuuta 2012

Sähköoppia

Vastusten sarjaankytkenta:

Sarjaankytkettyjen vastusten kokonaisresistanssi saadaan laskemalla vastusten resistanssi yhteen

Vastusten rinnankytkentä

Kirchopin virtalaki. Pisteisiin tulevien virtojen summa on sama kuin pisteestä lähtevä summa ( menevä on sama kuib tuleva)

Kun johtimen poikki pinta-ala (paksuus) puolittuu, resistanssi kaksinkertaistuu

Kun johtimen pituus kaksinkertaistuu, resistanssi kaksinkertaistuu






tiistai 4. joulukuuta 2012

Polttoaineen suuttimen jännitekuvaaja



Mittasimme koulun harjoitusmoottorista polttoaineen ruiskutussuuttimen sumutusaika koneen ollessa tyhjäkäynnillä ja isommilla kierroksilla.







Laitoimme suuttimen anturiin kaksi rautalangan pätkää jotta saimme oskilloskoopin anturit suuttimen anturiin kiinni.

polttoaineen suuttimien jännitekuvaaja.